Règle “AntiSky” pour la Tour 2018. Les pilotes seront coupés en équipes

En mai 2018, l’est alors italien Giro selon des informations non officielles figurant sur son voyage pour la première fois en Asie, plus précisément de Jérusalem!

Et l’année prochaine tour?

le peloton de la rencontrer à l’ouest de la France dans le Vendée . Après les deux premières étapes du sprint, la troisième étape de l’équipe sera un contre-la-montre avec une colline de 800 mètres.

La dernière course verra à nouveau Paris.

Et ce n’est pas tout sur l’année 2018 itinéraire que nous savons à coup sûr.Toutes les autres étapes seront déclassifiées lors de la présentation traditionnelle d’octobre.

Cette volonté en tout état de cause sur le Tour retardé

Un peloton modeste

Pour minimiser la collision à terme avec la Coupe du monde de football en Russie (14 Juin -.. 15 . Juillet), les organisateurs a déplacé la date de début origine tour du avant le 30 Juin prévu une semaine, le 7 Juillet .

Chacune des 22 équipes seront en mesure de pour déployer une nouvelle usine seulement huit pilotes, pas les neuf actuels. Cette réduction a été suggérée l’année dernière par Christian Prudhomme, directeur du Tour.Cette année, l’UCI de l’Union Cycliste Internationale l’a également approuvé à compter de la saison prochaine.

Le peloton devient donc pauvre de 198 cyclistes sur la 176e

Les organisateurs des changements promettent un pilote de sécurité plus élevés, ce qui réduit le nombre de voitures et de motos dans la caravane – et contrôlabilité surtout inférieure de la course une fois que les écuries (pour mot remplacer l’alimentation Sky).

« nous avons essayé de livrer la course plus imprévisible », explique le directeur technique Thierry Gouvenou.

Mais est-ce que ça va vraiment marcher?

Souvenez-vous Sky sans difficultés menées cette année peloton, même si l’équipe a été blessé manquant Geraint Thomas.

Limiter le nombre de coureurs du Tour, ainsi que dans d’autres courses en plus auront également un impact négatif désagréable sur la communauté cycliste professionnelle.

« Les équipes déjà ils ne seront pas besoin d’autant cavaliers sur leurs fiches d’équipe », a déclaré Richard gestionnaire Plugge LottoNL-Jumbo. « Ce qui conduira à la perte d’au moins quatre-vingt dix emplois dans les écuries World Tour, il transmet en même temps et de la mécanique et des masseurs. »

L’itinéraire prochain Tour sur la route entre la Vendée et Paris, il y a déjà au moins un grand nombre « garantis » des rapports basés sur les fuites d’informations provenant de lieux qui doivent accueillir la scène.

à la scène de retour aurait randonnée au « mur » mur-de-Bretagne .Les étapes du Alpes cette fois-ci, ils en sont venus à un certain nombre depuis la fin de la première semaine avec une route d’essai de temps de montagne l’enroulement leader emblématique Alpe d’Huez le jour de la Bastille.

Par contre, dans le bloc ibérique devrait apparaître à la fin de la course dans l’itinéraire après cette pause Tourmalet Superbagnères i et tout le bloc de montagne pourrait être jusqu’à quatre jours.

NOUVEAU TOURMALET?Cette année, l’itinéraire était absent.

Tour cette année, ce qui a réduit les montagnes classiques, jamais été à l’ordre du jour depuis plus de deux étapes de montagne consécutives. “Mais si nous allons trois fois de suite, ce sera beaucoup mieux de voir qui fait vraiment”, explique Roman Kreuziger. « Quand les étapes de montagne dans une rangée, deux seulement, plus facile à punch ».

La question reste, combien de kilomètres d’essais chronométrés suivants offres tour. Déjà cette année il y a eu quelques-uns.

« directeurs sportifs ont déclaré que Bardet Bardet à gagner, ce serait encore un autre itinéraire de la tournée de cette année.Je ne sais pas comment ils l’imaginaient « , sourit le Kreuziger

Bardet, qui ne cache pas que la formation d’essai de temps ne ressemble pas serait sûrement savoir:.? Je voudrais supprimer CLM tout droit